Fra 1. februar 2025 er det blevet muligt for politiet at stoppe cyklister og tjekke deres cykel uden nogen reel grund – det vil sige uden nogen konkret mistanke til, at cyklen ikke er i lovlig stand, er stjålet eller lignende.
Jeg synes, det er helt uhørt og ikke noget, der hører til i Danmark, hvor det normalt er sådan, at politiet kun kan gribe ind over for borgerne, hvis der er en konkret mistanke til, at de har begået noget strafbart.
Hvad mener du?

Question

Fra 1. februar 2025 er det blevet muligt for politiet at stoppe cyklister og tjekke deres cykel uden nogen reel grund – det vil sige uden nogen konkret mistanke til, at cyklen ikke er i lovlig stand, er stjålet eller lignende.

Jeg synes, det er helt uhørt og ikke noget, der hører til i Danmark, hvor det normalt er sådan, at politiet kun kan gribe ind over for borgerne, hvis der er en konkret mistanke til, at de har begået noget strafbart.

Hvad mener du?

Venlig hilsen Bent · Accepted Answer

Et godt og interessant spørgsmål, som jeg faktisk har været inde på før. I Ude og Hjemme nr. 5 2024 var det på baggrund af et spørgsmål fra en læser, som havde det stik modsatte synspunkt som dig.

Personen havde læst, at den nye regel var på vej – at politiet fik mulighed for at stoppe cyklister uden en konkret mistanke om noget strafbart. Læseren undrede sig over, at det først nu bliver muligt helt rutinemæssigt at stoppe og tjekke cykler og cyklister – ikke mindst for at opklare flere af de mange cykeltyverier.

Paragraf 77

Inden 1. februar 2025 kunne politiet kun stoppe en cyklist, hvis der var en færdselsmæssig årsag, for eksempel at cyklisten kørte over for rødt, kørte uden lys på cyklen i lygtetændingstiden, cyklede i en fodgængerovergang osv. Man kunne dog også stoppe cyklisten for at kontrollere, om cyklen var i forsvarlig stand.

Det skete efter de samme regler, som når politiet stopper en bilist efter paragraf 77 i færdselsloven. Mange læsere kender nok udtrykket ”et paragraf 77-eftersyn”.

De gamle regler

Men tidligere kunne politiet altså ikke bare standse en borger på en cykel for rutinemæssigt at kontrollere, om cyklen var anmeldt stjålet.

Og man kunne også kontrollere, om cyklisten var påvirket af spiritus.

Men politiet kunne ikke i samme forbindelse tjekke, om cyklen var anmeldt stjålet, medmindre der var en konkret grund til at antage dette.

Det kunne for eksempel være, hvis cyklens lås var brudt op eller lignende.

Efter de gamle regler kunne man derfor have den situation, at en person på en stjålet cykel fik en bøde for at overtræde færdselsloven, uden at politiet fandt ud af, at personen kørte på en stjålet cykel.

Razziaer

Baggrunden for den nye regel skyldes det store antal cykeltyverier i Danmark.

Nu kan politiet altså foretage egentlige cykelkontrolrazziaer for at tjekke stelnumre på cykler uden konkret mistanke om, at cyklen er stålet.

Der er ingen tvivl om, at det selvfølgelig vil afsløre mange stjålne og efterlyste cykler, når og hvis politiet går i gang med sådanne razziaer.

Tyveri eller hæleri

Hvis man bliver stoppet på en efterlyst cykel, bliver cyklen beslaglagt af politiet, og cyklisten vil som udgangspunkt blive sigtet for enten tyveri eller hæleri.

Håbet er blandt andet, at folk bliver mere opmærksomme, når de køber en cykel på nettet og gør sig mere umage for at finde ud af, om cyklen er anmeldt stjålet.

Og den helt overordnede målsætning er selvfølgelig at prøve at bremse de mange cykeltyverier her i landet.

Antallet af cykeltyverier er de seneste år steget markant efter i en lang række år at have været nedadgående.

I 2021 blev der anmeldt omkring 38.000 cykler stjålet, og det tal var steget med hele 10.000 til godt 48.000 anmeldte cykeltyverier i 2023.

Ikke et overgreb

Min personlige mening er, at det er en fornuftig, hensigtsmæssig og relevant ændring af lovgivningen.

Jeg er helt med på, at vi som borgere i et retssamfund som udgangspunkt skal have vores personlige frihed til at være i fred fra politiet, hvis vi ikke med rimelighed kan mistænkes for noget kriminelt.

Og kritikere af den nye regel kan sådan set godt have ret i, at man måske kunne opnå noget af det ønskede resultat ved for eksempel at kræve elektronisk chips på cykler fremfor de mere gammeldags stelnumre.

Men jeg mener altså, at det er helt ok og ikke et overgreb på den personlige frihed, at politiet får øgede beføjelser for at komme de mange cykeltyverier til livs og til at hæve den meget lave opklaringsprocent for cykeltyverier.

For og imod ny regel: Må stoppe cyklister uden grund

Hej Bent!

Hej K.

Flere svar

Nu må politiet stoppe cyklister uden grund

Må man skyde en drabsmand i selvforsvar: Helt eller skurk?

Sådan får kriminelle lavere straf: Melder sig syge

Forældreansvar: Han knivdræbte tre små piger

Når politiet efterforsker fremadrettet

Unge mænd fældede træ, der slog mand ihjel

Vi glemmer cykelhjelmen – men frygter vanvidskørsel

Mordmysterium er måske løst

Mest læste

Uenige om gaven til konfirmanden: Min mand mener 5.000 kroner er hul i hovedet

Else føler sig udnyttet af sine voksne børn: Smæk pengekassen i

Yvonne rejste til eksotisk ø med sin nye flotte kæreste: For godt til at være sandt

5-årige dreng forgiftet og pint ihjel af sin egen mor

Min mands arv er hans særeje: Hvem får pengene, hvis han dør før mig?